Il caricamento del catalizzatore è una procedura fondamentale di pre-messa in servizio per le unità di reazione chimica. La qualità del caricamento influisce direttamente sulla caduta di pressione del letto del reattore, sulla distribuzione dei fluidi e sull'efficienza catalitica e determina anche il funzionamento stabile a lungo-termine dell'intera unità. Per evitare difetti di caricamento ed eliminare potenziali rischi per la sicurezza, è necessario implementare integralmente le ispezioni standardizzate di precaricamento-prima del caricamento formale di nuovi catalizzatori.
Innanzitutto, condurre un'ispezione di qualità sui catalizzatori stessi.Verificare che il modello, le specifiche e il numero di lotto dei catalizzatori corrispondano ai documenti di progettazione per evitare un caricamento errato o misto. Controllare l'integrità dei pacchetti di catalizzatori per danni, umidità, incrostazioni e polverizzazione. Eventuali catalizzatori deteriorati o di dimensioni non uniformi a causa dell'umidità dovranno essere scartati. Campionare casualmente i catalizzatori per verificarne l'aspetto; è necessario pellet integro senza eccessive polveri sottili. La setacciatura viene adottata quando necessario per rimuovere le impurità in modo da evitare intasamenti del letto ed eccessive perdite di carico durante il funzionamento. Inoltre, controlla i certificati di analisi e i rapporti di prova per confermare che gli indicatori chiave, tra cui resistenza meccanica, attività e distribuzione granulometrica, siano conformi ai requisiti di progettazione del processo.
In secondo luogo, effettuare l'ispezione interna del reattore.Pulire accuratamente l'interno del reattore per rimuovere scorie di saldatura, ruggine, detriti e macchie di olio residui dalla costruzione, garantendo uno spazio interno completamente pulito. Ispezionare la parete interna del reattore, le griglie di supporto, le piastre filtranti e gli schermi di imballaggio. Verificare che le griglie siano esenti da deformazioni, danni e spazi eccessivi e che gli schermi siano fissati saldamente senza fori o rotture per evitare perdite del catalizzatore e cattiva distribuzione del fluido. Nel frattempo, controlla le dimensioni interne e le linee di riferimento contrassegnate dell'altezza del pianale per un controllo accurato della profondità di carico. Chiudere tutti i tombini delle apparecchiature dopo l'ispezione per evitare che corpi estranei secondari cadano nel reattore.
Infine, controlla il pre-caricamento delle condizioni e degli strumenti di supporto.Controllare gli strumenti di caricamento come imbuti, tubi flessibili, secchi e attrezzature di vagliatura per garantire che siano puliti, asciutti, intatti e privi di contaminanti. Confermare che le strutture-di ventilazione del sito,-antipolvere e anti-statiche siano funzionanti, che le attrezzature antincendio siano complete ed efficaci e che l'area di lavoro sia riordinata. Verificare lo stato del processo dell'unità: il reattore è stato depressurizzato, raffreddato e completamente spurgato con risultati di rilevamento di gas qualificati, in conformità con le norme sul funzionamento in spazi confinati e sulla sicurezza del carico. Il caricamento del catalizzatore può essere avviato solo dopo che tutti gli elementi di ispezione hanno superato e i relativi registri sono stati completamente archiviati.